Schipbreuk van de Struma

Le Struma était une vieille goélette à moteur, partie du port roumain de Constanța avec des réfugiés juifs qui espéraient gagner la Palestine sous mandat britannique. Son moteur tomba en panne dès le début de la traversée et le navire fut remorqué jusqu'en rade d'Istanbul, où les autorités turques le retinrent au mouillage pendant dix semaines.

Les passagers n'eurent pas le droit de descendre à terre. Londres refusa de leur accorder des certificats d'entrée en Palestine, craignant l'appel d'air ; Ankara refusa de les laisser débarquer sans garantie qu'ils repartiraient. Les vivres et l'eau manquèrent. Au terme de ce refus croisé, la marine turque remorqua le navire sans moteur au large de Şile, sur la côte de la mer Noire, et l'y abandonna.

Il fut coulé le lendemain par une torpille lancée depuis un sous-marin soviétique, dont le commandement avait ordre d'attaquer les bâtiments neutres faisant route vers des ports ennemis. Un unique rescapé fut recueilli. L'affaire pesa sur la politique britannique d'immigration en Palestine et reste, en Israël comme en Turquie, l'un des épisodes les plus commentés de la guerre en mer Noire.